Ciclismo En Francia - Canales Y Castillos Del Midi

Nuestro viaje comienza en el aeropuerto de Montpellier (MPL) a las 9.45 pm. Si desea unirse al traslado gratuito al aeropuerto hoy, lo último que puede llegar su vuelo es a las 9:25 p.m. Luego viajamos juntos (aprox. 1 hora) a la histórica Béziers y nos registramos en nuestro hotel. A su llegada, habrá una breve reunión de bienvenida y una sesión informativa completa para presentarle el itinerario para los próximos días que tendrá lugar después del desayuno del día 2. Tenga en cuenta que habrá opciones de comida muy limitadas con esta llegada tardía, por lo que le recomendamos que cene antes. Situado en el corazón de una enorme zona vitivinícola, Beziers tiene una historia colorida y fascinante. La catedral gótica se encuentra muy por encima del canal en el sitio del edificio románico destruido por los incendios de los cruzados contra los cátaros. El casco antiguo está atravesado por calles estrechas que ofrecen excelentes vistas sobre el valle del Orbe, mientras que en la distancia las colinas de las Cevenas se elevan para formar el inicio del Macizo Central. La ciudad también es famosa por su poutous (una deliciosa delicia hecha de miel), bitterois (un pastel hecho de almendras), así como algunos buenos vinos regionales y chocolate. Si su vuelo llega a Montpellier más temprano en el día, es posible que tenga tiempo para esperar antes de nuestro traslado grupal a Bezier. El sistema ferroviario francés tiene trenes frecuentes que van a Béziers, alternativamente es posible un traslado privado en taxi, consulte con nosotros si está interesado. Ryanair no acepta reservas a través de operadores turísticos, pero pueden tener vuelos directos de ida y vuelta desde Londres a Carcassonne (y en ciertos días Béziers) que puede reservar directamente usted mismo y tendría que hacer su propio camino al hotel. Si planea hacer su propio camino a Béziers, infórmenos para que podamos asesorarlo y que no lo estamos esperando en el aeropuerto. Si lo prefiere, podemos reservar vuelos dentro y fuera del aeropuerto de Toulouse (TLS) y deberá dirigirse por su cuenta a Béziers. Esto implica tomar el autobús (tarda unos 25 minutos y cuesta aproximadamente 8 euros por persona) a Matabiau Gare Routier, donde cambia de estación a Gare de Toulouse-Matabiau SNCF y toma el tren a Gare de Beziers (tarda entre 2 y 3 horas y cuesta de 30 a 35 euros). El hotel está a un kilómetro a pie a través del parque desde la estación de tren. Si desea conducir hasta el inicio del viaje, pregúntenos por los detalles del estacionamiento.

Después de familiarizarnos con nuestras bicicletas, pedaleamos a lo largo del Canal du Midi, cruzando el río Orbe por acueducto. Las 99 esclusas y 130 puentes del Canal constituyen una maravilla de la ingeniería y su belleza tranquila bordeada de árboles nos brinda una oportunidad ideal para explorar el encantador paisaje de esta parte del suroeste de Francia. Conectando antiguas rutas comerciales entre Languedoc y Aquitania, el canal fue una creación de Pierre-Paul Riquet, un noble del siglo 17 cuya persistencia y fortaleza convencieron tanto a Luis XIV como a su Primer Ministro, Colbert, de los méritos de unir el Atlántico con el Mediterráneo. El proyecto se inició en 1667 y tardó unos 14 años en completarse, y finalmente se abrió un sendero de unos 240 km de longitud, desde el río Garona hasta Agde en la costa mediterránea. Desafortunadamente para Monsieur Riquet, murió solo seis meses antes de la finalización del canal, por lo que nunca vio terminado lo que se conoció como "la zanja de Riquet". El tráfico fluvial trajo una inmensa prosperidad a las ciudades a lo largo de su curso, hasta la llegada del ferrocarril Sète-Burdeos en 1857, que casi vio el fin de la importancia comercial del canal. Siguiendo una ruta sobre las colinas cercanas, nos alejamos del canal a través del paisaje ondulado y los tranquilos caminos rurales hasta Valras Plage. Aquí hay tiempo para un almuerzo tranquilo y la oportunidad de relajarse en la playa junto al mar o nadar antes de dirigirse hacia el interior nuevamente para unirse al camino del canal de regreso a Béziers para nuestra segunda noche. Como todo el Canal du Midi es Patrimonio de la Humanidad, la UNESCO desea mantener los aspectos históricos de la zona en consonancia con sus orígenes. Los ciclistas deben tener en cuenta que el camino de sirga fue construido originalmente para que los caballos tiraran de barcazas de carga, por lo tanto, muchas secciones no tienen una superficie moderna. Siempre cambiantes, debido a las condiciones climáticas, las secciones en bicicleta incluyen caminos de tierra y grava con algunos agujeros y raíces de árboles, y pueden ser estrechos y cubiertos de maleza en algunos lugares. Estas secciones de camino de sirga muestran el área de la manera hermosa que siempre ha sido. Nuestra distancia total de ciclismo hoy es de aproximadamente 45 kilómetros (Total 166 metros de ascenso y 164 metros de descenso)

Después de pasar algún tiempo en la ciudad vieja esta mañana, (mientras el guía turístico transfiere nuestro equipaje a Narbona) viajamos hacia el sur a lo largo del curso de la vía fluvial, pasando por las famosas nueve esclusas en Fonseranes. Las esclusas constan de ocho cuencas de agua que se extienden 300 m por una pendiente de 21,5 m, una hazaña espectacular de la ingeniería civil. Existe la oportunidad de visitar antiguas estructuras de campo en Montady, donde se pueden obtener unas vistas impresionantes de la llanura de Béziers y el túnel de Malpas. Con una longitud de 173 m, el túnel se excavó debajo de la Colline de Montady en solo seis días. Este fue el primer túnel de este tipo que se utilizó para el acceso al tráfico del canal. Desde aquí nos alejamos del canal por un corto tiempo, tomando una ruta que pasa por un paisaje rural de vida tradicional de pueblo, hasta la ciudad de Narbona, nuestro destino final para hoy. Nuestra distancia total en bicicleta hoy es de aproximadamente 35 kilómetros (Total 89 metros de ascenso y 140 metros de descenso)